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[導熱產(chǎn)品知識]膨脹石墨與普通石墨烯的區(qū)別[ 2018-07-26 16:56 ]
膨脹石墨又稱柔性石墨或者蠕蟲石墨,是一種新型的碳材料。膨脹石墨具有比表面積大、表面活性高、化學穩(wěn)定性好及耐高溫等諸多優(yōu)點。膨脹石墨常用的制備過程是以天然鱗片石墨為材料,先經(jīng)氧化過程生成可膨脹石墨,再經(jīng)膨化處理成為膨脹石墨。
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[導熱產(chǎn)品知識]單組份和雙組份導熱硅膠區(qū)別[ 2018-07-17 16:43 ]
雙組份導熱硅膠,用作電子器件冷卻的傳熱介質(zhì),可就地固化成柔軟的彈性體,對電子組件不產(chǎn)生應力。在固化后與其接觸表面緊密貼合降低熱阻從而更加有利于熱源與其周圍的散熱片、主板、金屬殼及外殼的熱傳導,具有導熱性能高、絕緣性能好以及便于使用等優(yōu)點。雙組份導熱硅膠一般分為縮合型和加成型兩個大類。
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[媒體報道]高端和普通的導熱硅脂主要區(qū)別[ 2018-07-05 15:33 ]
導熱硅脂這個東西,看上去不起眼,但是在絕大數(shù)熱管理體系中都處于一個非常重要的地位,就如一輛上百萬的豪車,如果沒有輪胎這個驅(qū)動的媒介,再強勁的發(fā)動機都無法實現(xiàn)汽車高性能的展現(xiàn)。而導熱硅脂作為一個熱媒,對芯片與散熱器之間起到一個橋梁的作用。但是隨著眾多導熱硅脂產(chǎn)品的推出,價格差異十分巨大,這就形成了導熱硅脂高端和低端的區(qū)別,然而這兩者的具體區(qū)別很多使用者也是一頭霧水,今天跨越小編就給大家詳細介紹一下這兩者的具體區(qū)別。
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[導熱材料行業(yè)動態(tài)]電動汽車與傳統(tǒng)燃油汽車熱管理系統(tǒng)的主要區(qū)別點[ 2018-06-27 15:51 ]
隨著新能源汽車的發(fā)展,尤其純電動汽車其續(xù)航里程的大小從某種程度上是客戶選擇是否購買的重要因素之一。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計,一輛電動車在較惡劣工況下(尤其冬季)開空調(diào)情況下,其將影響整車續(xù)航能力的40%以上。所以相對于傳統(tǒng)燃油汽車,針對純電動汽車,如何綜合管理能量顯得尤為重要。下面給大家詳細解答一下傳統(tǒng)燃油汽車與新能源汽車在熱管理領域中主要區(qū)別點。
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[媒體報道]硅膠密封圈與TPE密封圈的區(qū)別[ 2018-02-26 16:25 ]
通常密封圈的顏色要求是客戶要求,主要是為了與其他密封圈區(qū)分或是和配套部件保持顏色一致才要求的。硅膠密封圈主要用于保鮮盒、電飯煲、飲水機、飯盒、保溫盒、保溫箱、水杯、烤箱、磁化杯、咖啡壺等日常用品的防水密封和保鮮。硅膠密封圈性能如下:
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[媒體報道]密封膠 玻璃膠 結(jié)構(gòu)膠三者的區(qū)別及具體用途[ 2018-01-22 15:16 ]
自從上世紀引進新型膠粘劑產(chǎn)品以來,國內(nèi)現(xiàn)在的粘合劑產(chǎn)品現(xiàn)在已經(jīng)得到了突飛猛進的應用,發(fā)展出了各種各樣的規(guī)格型號與不同領域用途。
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[媒體報道]502膠水與環(huán)氧樹脂膠的區(qū)別[ 2017-12-22 15:24 ]
502膠水是以丙烯酸乙酯為主,加入增粘劑、穩(wěn)定劑、增韌劑、阻聚劑等,通過先進生產(chǎn)工藝合成的單組份瞬間固化粘合劑,適用范圍為除對聚乙烯、聚丙烯、含氟及含硅塑料、橡膠、軟質(zhì)聚氯乙烯等材料必須進行特殊處理(比如打磨表面)才能得到良好強度外,對其他各種材料均能直接粘接。
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[媒體報道]縮合型與加成型灌封膠的區(qū)別[ 2017-11-21 16:30 ]
縮合型有機硅是一種通過空氣中的水分和混合催化劑進行固化的硅橡膠,固化時間主要取決于催化劑的用量,催化劑用量越多固化速度就會越快。不過在固化過程中會收縮且有副產(chǎn)物放出。
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[媒體報道]結(jié)構(gòu)膠與傳統(tǒng)粘接劑區(qū)別及優(yōu)點[ 2017-11-17 17:05 ]
結(jié)構(gòu)膠是指強度高(壓縮強度>65MPa,鋼-鋼正拉粘接強度>30MPa,抗剪強度>18MPa),能承受較大荷載,且耐老化、耐疲勞、耐腐蝕,在預期壽命內(nèi)性能穩(wěn)定,適用于承受強力的結(jié)構(gòu)件粘接的膠粘劑。結(jié)構(gòu)膠主要用于粘接結(jié)構(gòu)裝配件的高強度膠黏劑,并能夠在典型服務環(huán)境中長期保持粘接性能。在高要求、具有挑戰(zhàn)性的應用中,結(jié)構(gòu)膠已經(jīng)逐步取代焊接、鉚接以及膠帶等傳統(tǒng)裝配方式,其性能和優(yōu)勢已得到廣泛認可。
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[媒體報道]汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)水冷、油冷、風冷的區(qū)別[ 2017-10-18 16:42 ]
風冷散熱就是通過車輛行駛帶來的風進行冷卻,風冷的缸筒會設計很大的散熱片,缸頭會設計扇熱片以及風道,現(xiàn)在風冷散熱很多都是低轉(zhuǎn)速大扭力的單缸機或者v2機。風冷是日常代步車的標配,散熱系統(tǒng)零故障發(fā)動機成本低,只要保養(yǎng)得當是不會出現(xiàn)高溫的問題的反而水冷車高溫的情況更多。總之單缸低轉(zhuǎn)速的車用風冷是完全夠用的,不用擔心長途問題。
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[媒體報道]結(jié)構(gòu)膠與非結(jié)構(gòu)膠的區(qū)別[ 2017-09-27 16:16 ]
結(jié)構(gòu)膠粘劑具有較高的膠接強度,其膠接接頭能承受較大的負荷,不僅所膠接的接頭剪切強度要高,且其不均勻扯離強度也要較高,這樣才能使膠接接頭經(jīng)受住沖擊、振動、疲勞等各種載荷的考驗。此外,這類膠粘劑還必須具有一定的耐熱、耐氣候等性能.使被膠接的結(jié)構(gòu)部件能在較苛刻的環(huán)境下工作。結(jié)構(gòu)膠粘劑的品種很多,從主組成看,用得最多的有改性酚醛樹脂、改性環(huán)氧樹脂、不飽和樹脂等膠粘劑。
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[媒體報道]硅膠與橡膠制品區(qū)別[ 2017-08-21 14:55 ]
在日常生活中,許多小伙伴,不太清楚硅膠制品和橡膠制品有什么不一樣的地方,經(jīng)?;鞛橐徽?,今天,跨越小編給大家就來說說,硅膠制品和橡膠制品這兩者的具體區(qū)別。
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[媒體報道]有機硅與環(huán)氧樹脂灌封膠區(qū)別[ 2017-08-16 16:09 ]
通常來講,環(huán)氧樹脂材料在固化之后本體強度、粘結(jié)強度上有著突出的表現(xiàn),在很大程度上克服了有機硅材料本身機械強度的不足,更加適合在高轉(zhuǎn)速、強振動的環(huán)境下工作。而有機硅在灌封后卻能保持彈性,并可有效的提高內(nèi)部元件以及線路之間的絕緣能力,起到一定的散熱作用,能有效保證電子元器件的使用穩(wěn)定性與二次維修。所以跨越小編今天給大家梳理一下這兩者的工藝特點及具體區(qū)別。 有機硅灌封膠產(chǎn)品工藝特點: 1、膠固化后呈半凝固態(tài),對許多基材的粘附性和密封性能良好,具有極優(yōu)的抗冷熱交變性能。 2、兩組分混合后不會快速凝膠,因而有較長的
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[媒體報道]矽膠和硅膠的區(qū)別[ 2017-07-13 16:14 ]
硅膠的英文是silicone rubber,翻譯過來大陸人說的簡體就是硅膠,臺灣人說的繁體就是矽膠,而矽利康就是硅膠以前的叫法,現(xiàn)在很少叫矽利康,都叫做硅膠。所以其實硅膠和矽膠都是同一種材料的膠,只是叫法不一樣。硅膠按其性質(zhì)及組分可分為有機硅膠和無機硅膠兩大類。
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[媒體報道]固態(tài)硅膠與液態(tài)硅膠有什么區(qū)別[ 2017-07-10 16:31 ]
硅膠別名:硅酸凝膠,是一種高活性吸附材料,屬非晶態(tài)物質(zhì)。硅膠主要成分是二氧化硅,化學性質(zhì)穩(wěn)定,不燃燒。硅膠是一種非晶態(tài)二氧化硅。并且已經(jīng)被廣泛應用到我們生活的每一個角落。所以今天給大家介紹一下在生產(chǎn)生活過程中固態(tài)硅膠與液態(tài)硅膠在應用或生產(chǎn)各方面兩者的區(qū)別。
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[媒體報道]有機硅導熱灌封膠與環(huán)氧樹脂的區(qū)別及特征[ 2017-06-26 15:40 ]
關于環(huán)氧樹脂高溫粘結(jié)劑的定義、分類及評價在國內(nèi)外至今沒有統(tǒng)一的標準。一般說來,耐高溫性應按照在特定的溫度、時間和介質(zhì)中能保持設計所需要的粘結(jié)強度,或具有一定的強度保持率來評價。 與其他耐高溫粘結(jié)劑相比,耐高溫環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑的特點是:膠接強度高,綜合性能好,使用工藝簡單。
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[媒體報道]大功率與小功率LED燈的區(qū)別及其散熱設計難題[ 2017-06-20 15:07 ]
LED是點光源,不同于目前市場上的節(jié)能燈或白熾燈。隨著LED技術的不斷發(fā)展,人們?yōu)檫m應大面積照明而研發(fā)出功率越來越大的單顆LED芯片,目前全球最前沿已經(jīng)可以做到單顆LED功率為200W以上,雖然功率可以做到很大,但其性價比并不佳。大功率LED燈珠是LED燈珠的一種,相對于小功率LED燈珠來說,大功率LED燈珠的功率更高,亮度更亮,價格更高。
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[媒體報道]導熱硅脂和導熱硅膠區(qū)別[ 2017-05-23 17:03 ]
沒有接觸這一行的朋友相信都可能會以為導熱硅膠和導熱硅脂是同一種產(chǎn)品,其實不是,雖然只相差一個字,但是差之毫厘謬以千里,雖然他們都是導熱材料,但是性能還是不同的,下面我們來區(qū)分一下導熱硅膠和導熱硅脂的不同。
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[媒體報道]導熱系數(shù)測量方法及區(qū)別[ 2017-04-21 16:38 ]
導熱系數(shù)的測量方法很多,根據(jù)不同的測量對象和測量范圍有各種適用的方法,在產(chǎn)品測量實踐的過程中主要可以分為穩(wěn)態(tài)法和非穩(wěn)態(tài)法兩大類,兩種測量方法針對不同類型的產(chǎn)品具有各自不同的測試原理和優(yōu)勢。
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[媒體報道]導熱系數(shù)與傳熱系數(shù)的區(qū)別及換算方法[ 2017-04-20 16:46 ]
傳熱系數(shù)與導熱系數(shù)定義差別導熱系數(shù)一般是針對于熱傳導而言,傳熱系數(shù)一般是針對于對流傳熱而言,可通過定義反映。傳熱系數(shù)定義解析傳熱系數(shù):thermal conductivity 以往很多都被稱為總傳熱系數(shù)。再后來國家為了現(xiàn)行標準規(guī)范統(tǒng)一定名為傳熱系數(shù)。傳熱系數(shù)以K值表示是傳熱過程方程式中的一個比例系數(shù),是指在穩(wěn)定傳熱條件下,圍護結(jié)構(gòu)兩側(cè)空氣溫差為1度(K,℃),1小時內(nèi)通過1平方米面積傳遞的熱量,單位是瓦/平方米·度(W/㎡·K,此處K可用℃代替)。傳熱現(xiàn)象將傳導、對流和輻射3種基本方式一并考慮,傳熱系數(shù)愈大,傳熱效率愈高。
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